在火车站售票处排队购票已经成为人们的记忆，通过手机和互联网“抢票”已经成为大多数乘客的选择。2020年春天，“电子客票”将成为人们在铁路上旅行的新体验。
「电子机票的推行有助于购买机票和体验旅游。目前，电子客票服务已经基本覆盖了我国的高速铁路。中国铁科院首席研究员、12306技术部主任单兴华表示，有了电子机票，机票的旅行功能与报销凭证功能完全分离。乘客只需刷好有效身份证件就可以进入车站上车，这不仅节省了时间，还解决了丢票、换票、卖假票等问题。
2018年11月，铁道部开始在海南环岛高铁试点应用电子客票。到目前为止，全国约有500个高速火车站开通了电子客票服务。“电子客票方便了乘客，同时减少了三分之一以上的火车总检票和通过时间，为今后优化发车和停车时间奠定了基础。”单兴华说道。
「收费会有15%的折扣，亦可减少高速公路出入口的排队时间。」江明一家住在江苏南京，在北京从事贸易。去年11月，他在车上安装了电子节气门。今年春节，他提前回家准备农历新年。
电子收费是指不停车的电子收费。ETC通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线感应通信，然后通过互联网与支付系统结算。不必排队拿卡、退卡和付现金。自2014年以来，ETC已在全国推广。
交通部公路局局长吴德金(Wu Dejin)表示，在电子收费系统被广泛使用、省级收费站被取消后，国家高速公路将在“一个网络”中运营。
他说电子收费系统的效率至少是人工收费窗口的六倍。在正常情况下，公共汽车通过省界的平均时间从省界收费站取消后的15秒减少到2秒。卡车穿越省界的平均时间从29秒减少到3秒。
